Модель двигателя ISL320 (Евро–4), 6 цилиндров, рядный, с турбонаддувом и промежуточном охлаждением, дизель, расположение – заднее. Предпусковой обогреватель охлаждающей жидкости посадочных мест 45-55 Масса в снаряженном состоянии — 13700, полная масса — 18000 ДхШхВ мм 11950×2550×3900 Внутренняя высота салона мм 2010 Объем багажника м³ 14, 5 Переднийзадний свесы º 2550/3400 Максимальная конструктивная скорость км/час 135 топливный бак 360 л Номинальная мощность / Тяговое усилие л. с/Нм 435/1300 при 1100 об. мин Подвеска 6 канальный пневматический КПП 6 ступенчатая, механическая Передний мост Независимая Задний мост Meritor, дискового типа Система кондиционирования Независимая на крыше Тормозная система двухконтурная пневматическая, пружинный парковочный тормоз, WABCO ABS Рулевая система ZF Шины 6+1 Doublecoin 29580R22.5 Каркас кузова изготовлен из холоднокатаных стальных труб. Передняя и задняя панели, крыша и боковины изготовлены из оцинкованной стали, а боковые и задние люки - из алюминия, бамперы – из стали. Пол с противоскользящим покрытием. Пассажирский салон имеет звуковую и термоизоляцию. Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза. Внутренняя отделка морозоустойчивая. Пневматические одностворчатые двери оснащены аварийными переключателями, открывающиеся наружу Одинарные стёкла машины вклеены в каркас кузова, стеклопакет для пассажирских дверей и сдвижная форточка из стеклопакета для водителя. регулируемые пассажирские сидения, регулируются вперед, назад, влево, вправо. Система безопасности ABS, ASR, 8 канальная тормозная система, ремни безопасности для пассажиров Автономный отопитель «Webasto», 6 конвекторов с принудительным обдувом с обеих сторон салона, индивидуальный отопитель для водителя, отопление ступеней, принудительно-вытяжная вентиляция. с электрическим дефростером 2 Аккумулятора типа 6-QA-150Ah, генератор 180A, 17΄ и 15’ жидко-кристаллические цветные дисплеи, 8 громкоговорителей Туалет, холодильник.
